| 1989年12月20日 美军入侵 巴拿马运河首次关闭 | | | |
1989年12月20日,由于美军突然入侵巴拿马,巴拿马运河被迫关闭。这是75年来巴拿马运河第一次关闭。 巴拿马运河位于巴拿马共和国的中部,是沟通太平洋和大西洋的重要航运水道,全长81.3公里,宽152—304米。早在1826年,就曾有人提出开凿巴拿马运河的设想。1879年在巴黎召开审查运河问题的国际代表会上,正式决定由法国政府开凿巴拿马运河。1903年,美国通过不平等的《美巴条约》,取得了修建和永久使用、占领并控制巴拿马运河和运河区的权利。1904年,美国从法国人手里购买了运河的修筑权,继续修建这条法国人于1880年开始动工的运河。1914年竣工,1915年通航。巴拿马运河是本世纪最伟大的工程之一。它是船闸式运河,水位高出两大洋26米,有船闸6座,可通行4万至5万吨的海轮。船只通过时,需经三级船闸逐级提高水位,将船体抬升才能通行;驶至另一端时,又需经三级船闸,将船只逐级降至海平面,如此壮观景象,是巴拿马运河所独有的。运河的太平洋入口处紧挨首都巴拿马城,大西洋入口处位于巴拿马第二大城科隆。75年来,全世界约有70万艘船只穿过太平洋和大西洋间的这条运河。 在新巴拿马运河条约签署后,巴拿马运河每年为巴拿马带来7600—8100多万美元的收入,而美国在运河上的巨额赢利每年却有2.8亿—3.2亿美元之多,巴拿马运河缩短了美国从东海岸到西海岸的航程1万多公里,对美在军事上控制两洋,加强西半球防务具有重大战略意义。1963年,美军便在运河两岸划定范围为16.1公里的所谓运河区内设立了南方司令部,建立了14个军事基地,常驻军队1万余人,还任命总督,在巴领土上建起“国中之国”。 为了收回运河主权,巴拿马人民进行了长期不屈不挠的斗争,在1977年9月与美签署了新运河条约。规定美国于1999年12月31日交还全部运河主权,并撤走全部驻军。美为达到2000年后仍继续控制运河,保持自己的军事存在的目的,一直利用巴拿马国内的矛盾,对巴施加外交压力、进行经济制裁和军事恫吓,巴拿马经济因此遭到严重损害。
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